離心泵輸送高于200℃的介質時，在開車之前必須暖泵，否則初入泵內的介質會引起泵內溫度瞬間增高，轉子部件迅速膨脹，而靜止部件受熱相對滯后，造成動靜部件之間的間隙減小，可能發生相互接觸、摩擦或咬合現象。嚴重情況時轉子的動平衡精度破壞，可能發生轉子卡死事故，就是常常說的抱軸。在輸送易凝固的介質時，也要進行暖泵，否則進出口管道易被凝固的介質阻塞，出現汽蝕、振動的故障。

1.高溫泵

（1）暖泵 機組試起動或檢修后起動時，泵宜采用正暖的方式，即將泵入口閥微開，介質從泵吸入口流經泵體并從泵出口管線導淋閥排到指定收集裝置.，也可叫間歇暖泵。

（2）注意事項 高溫泵開車暖泵注意事項如下：

1）暖泵溫升速度15-30 ℃ /h。

2）達到泵體溫度與輸送介質溫度差≤20℃時，暖泵方可結束。

3）正暖結束后，關閉暖泵導淋閥，其他開車條件具備后再起動。

2.備用泵

（1）OH2結構備用泵暖泵 使少量物料經操作泵由排出管道引出，流經備用泵的泵體，然后回到泵入口，使備用泵處于熱備狀態，防止備用泵及吸入、排出管道內介質凝固，保證暖泵，便于起動，這就需要采用倒暖。即從泵出口管線切斷閥后引暖泵線至出口止回閥前,暖泵線上設置閘閥及孔板，使少量物料經主泵由暖泵線引出，緩慢流經備用泵的泵體，回到泵入口，達到持續暖泵的目的。

（2）BB2結構備用泵暖泵 BB2結構的泵，暖備用泵的方法是從泵出口截止閥后引管線到與泵排液管線并聯的暖泵管線處，介質緩慢流回泵的入口，暖泵管線上設置閘閥及孔板。

（3）注意事項 備用泵暖泵注意事項如下：

1）暖泵流量不宜過大，最好為額定流量的3％～5％，以保證備用泵不會反轉。

2）備用泵起動后須關閉暖泵閥。

3）暖泵溫升速度≤20℃/h。

4）泵體上下溫差≤35℃。

5）當泵體上部溫度與輸送介質溫度差≤25℃，備用泵才可以開車。

6）整個暖泵過程中對備用泵進行半小時盤車一次，轉子旋轉180°停放，若盤車有所困難，應停止盤車，待溫度繼續升高一定時間后再進行。

7）依據泵出口壓力的大小，并根據介質特性計算選擇出合適的孔板，如單級孔板不能滿足要求應選用多級孔板，防止發生空化汽蝕現象。

8）當操作泵切換到備用泵時，同樣對其進行上訴步驟調節，調節至具備再次開機狀態為止。

3.其他

如果氣溫低于物料的凝固點，亦需設置暖泵旁路，以免物料在泵體內凝固，此外，泵進出口之間需設置防凝旁路，從泵出口切斷閥后接至泵入口切斷閥前，當檢修備用泵時，關閉備用泵出入口切斷閥，打開防凝線閥門，少量液體在泵入口管段緩慢流動，以保證管道內流體不凝。